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換電出租提升駕乘體驗 司機師傅點評北京EU5快換版出租車

2021年11月30日 12:31:22    來源:
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近期,工信部在全國范圍啟動新能源汽車換電模式應用試點工作,北京等11座城市納入試點范圍,目前北京近7萬輛出租車里已有2.3萬余輛換電車輛運營。9月23日,北京汽車萬臺純電動出租車交付儀式在京舉行,超萬臺北京EU5快換版出租車正式交付使用。今天,我們請到首批北京EU5快換版出租車張師傅,來談一談換新車后的感受。

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高辨識度外觀 打造北京電動出租新名片

北京EU5快換版是在A級純電動車銷冠車型——北京EU5基礎上進行換電升級而來的產品,北京EU5目前已贏得超過14萬用戶信賴,并被網約車司機稱為“網約車神器”。新車采用雙C型日間行車燈,整車造型更靚麗。張師傅介紹說:“車子看起來很大氣,相比之前的合資車,車子的顏值很高很有辨識度,而且內部空間很大!

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配置貼心 舒適升級

北京EU5快換版,采用EMD3.0智能電控系統、120KW同級出租車最高驅動電機,最大扭矩240Nm,0-100km/h加速僅需9.2秒,換電續航可達351km,配備了低溫充電預熱裝置。相較張師傅之前開的1.6L自然吸氣發動機的燃油車,車輛動力性能有了質的提升。

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加速性能比原來好了很多,電動車的起步快,說到車輛的性能升級,張師傅深有體會的說,同時電動車沒有手動換擋的麻煩,給油就走剎車就停,大大減輕了日常出車的工作強度。三擋可選動能回收,以及自動駐車功能非常實用方便。

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通常張師傅都會選擇第二檔動能回收,這樣既能做到節能,也能優化形式體驗,同時車輛的胎壓顯示也是張師傅點贊的配置。

5萬多公里的行駛里程無數乘客,北京EU5快換版乘坐舒適性的升級也讓越來越多用戶點贊。尤其是后排出風口比很多的網約車配置還高,尤其是寒冷的冬季,讓后排乘客的舒適性大幅度提升。后排的USB接口更是滿足了乘客旅途中給手機補電的需求。


4.0版換電站 換電速度媲美加油


北京EU5快換版采用壽命更長、更可靠的寧德時代磷酸鐵鋰電芯,配備了低溫充電預熱裝置,可以帶來350公里穩定續航;匹配4.0版換電站,可實現90秒極速換電,全面提升出租車運營效率;為了滿足司機的差異化用車需求,新車還提供里程計費、按次計費、電量計費等多種計費模式,進一步降低了運營成本。


在加速產品升級切換的同時,北京汽車也正加緊換電站的升級改造工作,此前投建運營的2.0、3.0版本換電站已全面升級為技術更先進、換電更快捷、服務更周到的3.0+、4.0換電站,其中,全新升級的4.0版本換電站,單次換電僅需30秒,整個換電全過程耗時縮短了一半,將為廣大司機帶來更高效的能源補給體驗。


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相比之前的燃油車,換電出租車的運營成本下降了50%,電動車的保養幾乎零成本,收入增長了10%左右,在他家附近新開的4.0換電站,換電相當快,換塊電池的時間和之前加油的時間差不多,張師傅表示。


積極推進換電出行 助力落實雙碳目標


根據北京市交通委下發的《2021年北京市純電動出租汽車推廣應用工作方案》,2021年預計新增和更新的巡游出租汽車約為1.72萬輛,這些車輛將全部升級至北京EU5快換版。


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除此之外,北京汽車將加快新增充換電站建設與布局,對現有站點的升級改造,強化對大興機場、海淀區域等核心區域的網絡布局,計劃2021年底前累計建成換電站240座,并提供365天×24小時快速響應,市區內免費救援等服務,為北京純電動出租車的順暢運營全方位保駕護航。

“十四五”是碳達峰的窗口期和關鍵期,持續優化出行結構,落實‘油換電’結構調整,優化充換電基礎設施布局,是實現碳達峰的重要途徑。作為全球第一個將出租車換電模式帶入大規模商業化運營的企業,也是目前全國最大的換電汽車服務商,北京汽車換電模式的進一步推廣,不僅是持續踐行首都國企使命擔當,積極推進引領汽車‘油改電’的砥礪征程,也標志著北京純電動出租車開啟了優化升級的新里程。


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