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寒潮來臨 北京EU5 PLUS車電價值分離 0壓力開啟有車生活

2021年11月9日 18:14:09    來源:
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近期寒潮來襲,北方多地迎來立冬初雪。能有一輛汽車作為代步就能大大提升幸福感。不久前,北京汽車針對旗下北京EU5 PLUS正式推出車電價值分離方案,首付購車成本最高降低4.6萬元,而動力電池則可通過分期方式擁有,月供最低僅需686元。我們今天找來了熱銷的比亞迪秦PLUS EV做一番對比,看看車電價值分離這一模式能夠降低多少購車成本。

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北京EU5 PLUS 直降4.6

北京EU5 PLUS是A級純電動銷冠車型北京EU5的升級產品,提供416km和501km兩種續航版本,補貼后售價12.99-14.99萬元。采用車電價值分離模式,用戶購買北京EU5 PLUS,只需要支付車身部分款項,這樣核算下來,購買R500版本可以立減3.7萬元,而購買R600版本則能省出4.6萬元,分分鐘鐘就能省掉車價的1/3。

而動力電池部分享受六年分期服務,通過72期來分攤電池成本,每期只需686元,也就五六個朋友一頓飯的費用。六年期滿后用戶擁有電池產權。當然,如果中途想要換車,只需要提前把剩余租期買斷就可以了。

相比傳統金融分期模式,我們通過比亞迪官網計算分期費用,以官方售價14.98萬元的秦Plus EV 500km尊貴型為例,比亞迪給出的最優解決方案是24期,首付款5.99萬元。但如果用戶要使用36期免息模式,貼息金額只降低5.74萬元,享受免息分期的首付則要提高到9.24萬元,與北京EU5 PLUS電池租賃模式下,全款購車車身部分價錢相當。

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而且北京汽車車電價值分離模式也相當靈活。車身部分支持分期付款,最高可以享受8萬元貸款額度,首付最低僅需1.29萬元,也就是說,僅需一部iPhone 13的錢,就能把北京EU5 PLUS提回家。

如果在電池分期內用戶想要換購新車,只需要將剩余分期買斷,方便用戶進行增換購。目前該方案已經在北京地區落地,并將逐步向上海、廣州、深圳、杭州等城市推廣。哪種方案更香一目了然。

熱泵空調 助力真續航

冬季低溫,很多人擔心開了空調之后車輛續航大打折扣。誠然,因為傳統的燃油車利用發動機冷卻液溫度給空調送風加溫,而電動車利用電加熱原理制造高溫區將暖風送入乘客艙中。純電動汽車冬季使用空調會影響車輛續航,但也有升溫迅速的優點。為了應對北方地區冬季的低溫環境,北京EU5 PLUS全系標配了超節能熱泵空調,相比傳統空調節能40%以上,進一步降低了冬季空調對于續航的影響,緩解了用戶的續航焦慮,而且前后排都有出風口,整體溫度都很舒服

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此前北京EU5在《EV汽車續航偏差率評測白皮書》中,以3.2%的成績位列續航準確率榜首,基于北京EU5升級而來的北京EU5 PLUS,自然也延續了真續航的好口碑。源自寧德時代的高密度三元鋰電池,液冷溫控系統,以及EMD3.0 pro 電控系統以及 One pedal 單踏板能量回收系統,工況續航里程最高可達501km。當于日常上下班,一周充一次電就足夠了。

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再看比亞迪秦PLUS EV 500KM,這款車也是目前主流的車款,很多車主對于這款車的反饋來看,由于采用了比亞迪引以為傲的刀片電池,續航能力也是不錯。500KM的工況續航與北京EU5 PLUS相當。但動力輸出功率不如北京EU5 PLUS,最大扭矩只有180Nm,遠不如北京EU5 PLUS的240Nm,成為了比亞迪秦Plus EV的一塊短板。

綜合比較,北京EU5 PLUS在同等續航的情況下,動力更勝一籌。兩款車外觀時尚大氣,內飾簡約,綜合續航能力和安全性配置都做得非常良心。而北京EU5 PLUS的車電價值分離方案,更是給新能源車消費者帶來了更加低門檻的購車選擇。


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